汽车正在从“交通工具”加速演进为具备感知、理解、决策和执行能力的“整车智能体”，汽车所需的能力也从单一的“空间感知”迈向更复杂的“时空智能”。2026北京车展期间，千寻位置首次展示面向汽车智能体的“云芯一体”全新时空智能方案。
该方案将车规级芯片模组、云端星地一体增强服务与大气推理AI大模型等自研算法深度融合，为世界模型理解真实道路环境提供不断进化的时空智能底座，覆盖从智能座舱、L2+、L3 智能驾驶到 L4 无人驾驶等全场景。
当前，车企正在围绕“物理AI”（Physical AI）拓宽智能汽车能力边界。对智能汽车来说，时空智能不仅决定车辆能否准确定位自身位置，也关系到环境理解、路径规划与安全决策等能力的稳定运行。
围绕这一能力需求，千寻位置打造了“云芯一体”的时空智能技术体系，并将核心能力直接封装到芯片模组中。
千寻位置展示了自主研发的“千寻步光”BG1101系列车规级时空智能芯片模组家族。该芯片模组内置自研的云、芯同源的时空智能算法，可结合千寻位置遍布全球的10000多座GNSS星基/地基增强站以及大规模的时空服务平台，为客户提供更好用、更高精度、更易集成的解决方案。
对车企和Tier1而言，千寻位置提供的不只是一个芯片模组，而是一套可持续进化的时空智能方案，让汽车成为能感知物理AI世界的时空智能终端。
目前，千寻位置自研的车规级时空智能芯片模组已与多家头部Tier1、主机厂及通信解决方案提供商达成合作，累计定点规模突破千万片。
千寻位置的时空智能方案已量产搭载超过500万台智能汽车，智驾服务里程超过2100亿公里，覆盖上汽、吉利、小鹏、理想、智己、零跑、一汽红旗、广汽埃安等众多主流汽车品牌，以及国内外多个Robotaxi无人驾驶出租车项目，服务规模持续领跑行业。
值得一提的是，在本届北京车展上，机器人、无人机及低空经济等具身智能领域同样成为行业关注焦点。千寻位置还发布了“具身时空大脑（SpatiXBot）”产品集，面向人形机器人、机器狗、无人机、无人车及割草机器人等多类具身形态，提供统一时空智能底座。
南方+记者 郜小平
【作者】 郜小平
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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